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随车吊伸缩液压缸加工难度大,吊重时要求长时间保持同一位置,又因为它一般安装在吊臂内部,接近观察测量很难,拆卸维修工作量非常大,所以安装前要有可靠的质量保证,好进行中间位置内泄漏检测。
随车吊在自加载荷中间试验对试验设备要求不高,操作方便,具有一定的安全性,是检测随车吊伸缩臂液压缸中间位置内泄漏情况的一种可行方法。 随车吊伸缩臂液压缸安装在吊臂里面,推动吊臂伸缩到预定臂长位置,并在吊重时保持这一位置。如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响随车吊的安全作业,严重时随车吊甚至无法使用伸缩液压缸加工难度大,吊重时要求长时间保持同一位置,又因为它一般安装在吊臂内部,接近观察测量很难,拆卸维修工作量非常大,所以安装前要有可靠的质量保证,好进行中间位置内泄漏检测。
随车吊常规液压缸出厂试验只对液压缸两端位置进行内泄漏检测,这只能确定密封件和活塞以及缸筒两端位置内表面的加工质量,不能考察任意行位置液压缸密封性能。如果用对顶液压缸加载进行中间位置内泄漏检测,由于伸缩液压缸又长又大,出力大、稳定性差,实验条件要求高,操作起来不但繁琐而且安全性差,实际工作中很少采用。